Οι αγορές της Ασίας και του Ειρηνικού διαπραγματεύτηκαν σε μεικτό έδαφος, ακολουθώντας τις απώλειες στη Wall Street, μετά την επιβολή νέων δασμών 25% του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στις εισαγωγές αυτοκινήτων.
Ο ιαπωνικός δείκτης αναφοράς Nikkei 225 έκλεισε την ημέρα 0,6% χαμηλότερα στις 37.799,97 μονάδες, ενώ ο ευρύτερος δείκτης Topix παρέμεινε αμετάβλητος στις 2.815,47 μονάδες.
Στη Νότια Κορέα, ο δείκτης Kospi υποχώρησε κατά 1,39% στις 2.607,15 μονάδες, ενώ ο δείκτης Kosdaq της μικρής κεφαλαιοποίησης υποχώρησε κατά 1,25% στις 707,49 μονάδες.
Ο δείκτης Hang Seng του Χονγκ Κονγκ σημείωσε άνοδο 0,55%, ενώ ο δείκτης CSI 300 της ηπειρωτικής Κίνας σημείωσε άνοδο 0,31% την τελευταία ώρα.
Ο δείκτης αναφοράς Nifty 50 της Ινδίας διαπραγματευόταν 0,43% υψηλότερα, ενώ ο ευρύτερος δείκτης BSE Sensex σημείωσε άνοδο 0,41%.
Ο S&P/ASX 200 της Αυστραλίας έκλεισε την ημέρα 0,38% χαμηλότερα στις 7.969 μονάδες.
Τα προθεσμιακά συμβόλαια των ΗΠΑ υποχώρησαν αφού οι τρεις βασικοί δείκτες της Wall Street κατέγραψαν απώλειες κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Ο S&P 500 έχασε 1,12% και έκλεισε στις 5.712,20 μονάδες, ενώ ο Dow Jones υποχώρησε κατά 132,71 μονάδες ή 0,31% και έκλεισε στις 42.454,79 μονάδες. Ο Nasdaq Composite έχασε 2,04% και έκλεισε στις 17.899,01 μονάδες, καθώς η μετοχή της Nvidia σημείωσε πτώση σχεδόν 6%.
Σημαντικά τεχνολογικά ονόματα όπως οι Meta Platforms και Amazon σημείωσαν πτώση άνω του 2%, ενώ η Alphabet έχασε πάνω από 3%. Η Tesla διολίσθησε περισσότερο από 5%.
Βαριές οι απώλειες για τις μετοχές αυτοκινητοβιομηχανιών της Ασίας
Οι μετοχές των αυτοκινητοβιομηχανιών της Ασίας υποχώρησαν μετά την ανακοίνωση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ ότι θα επιβάλει δασμούς στα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στη χώρα.
Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Toyota και Honda υποχώρησαν κατά 3,69% και 2,91% αντίστοιχα. Η Nissan, η οποία έχει δύο εργοστάσια στο Μεξικό, υποχώρησε κατά 2,92% και η Mazda Motor έχασε πάνω από 6%. Η Mitsubishi Motor υποχώρησε κατά 4,9%.
Η νοτιοκορεατική Kia Motors, η οποία διαθέτει εργοστάσιο παραγωγής στο Μεξικό, υποχώρησε κατά 2,76%. Οι μετοχές των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών Nio και Xpeng υποχώρησαν κατά 3,94% και 1,97% αντίστοιχα.
Οι νέοι αυτοί δασμοί θα τεθούν σε ισχύ στις 2 Απριλίου. Ο σύμβουλος του Λευκού Οίκου Γουίλ Σαρφ εξήγησε ότι οι δασμοί θα ισχύσουν για «τα αυτοκίνητα και τα ελαφρά φορτηγά ξένης κατασκευής», επιπλέον των υφιστάμενων δασμών.
Οι πλήρεις λεπτομέρειες παραμένουν ασαφείς, καθώς τα περισσότερα αυτοκίνητα αποτελούνται από εξαρτήματα από διάφορες χώρες.
Αυτοί οι δασμοί αναμένεται επίσης να αποφέρουν πάνω από 100 δισεκατομμύρια δολάρια νέων ετήσιων εσόδων στις ΗΠΑ, εκτίμησε ο Σαρφ.
«Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία που πωλεί οχήματα στις ΗΠΑ εξαρτάται από παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού για ανταλλακτικά αυτοκινήτων, με πολλά από αυτά να προέρχονται από την Κίνα», δήλωσε ο Καρλ Μπράουερ, εκτελεστικός αναλυτής της iSeeCars.
«Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν η Honda ή η Toyota συναρμολογεί ένα μοντέλο στις ΗΠΑ, τα εξαρτήματα που προέρχονται από την Κίνα θα αυξήσουν το κόστος παραγωγής αυτών των οχημάτων», δήλωσε στο CNBC μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, προσθέτοντας ότι το κόστος αυτό είτε θα μειώσει το κέρδος μιας αυτοκινητοβιομηχανίας είτε θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές με τη μορφή υψηλότερης τιμής.
Τα οχήματα που συναρμολογούνται στις ΗΠΑ θα επηρεαστούν επίσης, αν και σε χαμηλότερο επίπεδο, με βάση τη σύνθεση των ξένων εξαρτημάτων τους, δήλωσε ο αναλυτής.
«Καμία αμερικανική εταιρεία λιανικής πώλησης αυτοκινήτων δεν θα ξεφύγει από τον αντίκτυπο αυτών των δασμών», δήλωσε ο Brauer.
Διαβάστε ακόμη
Ελένη Τσατσαρωνάκη (Το Μάννα): Tο εργοστάσιο στην Αττική και η στροφή στο snacking (pics)
Φυσικό αέριο: Οι τιμές στην Ευρώπη πέφτουν λόγω άφθονων ροών LNG και… καιρού (γράφημα)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα