Για δύο «μεγάλα λάθη» της Federal Reserve, δηλαδή της αμερικανικής κεντρικής τράπεζας, τα οποία θα «γραφτούν στα βιβλία της ιστορίας και θα προκαλέσουν μια καταστροφική ύφεση» έκανε λόγο ο Μοχάμεντ Ελ-Εριάν, ο οποίος την Κυριακή μίλησε στην εκπομπή «Face the Nation» στο δίκτυο CBS.
«Φοβάμαι ότι κινδυνεύουμε με μια καταστροφική ύφεση, η οποία θα είναι αναπόφευκτη» τόνισε, μεταξύ άλλων, ο κορυφαίος οικονομολόγος, ο οποίος εργάζεται ως επικεφαλής οικονομικός σύμβουλος της Allianz. Σ’ αυτό το πλαίσιο, μάλιστα, έσπευσε να αναφερθεί στα δύο μεγάλα λάθη της Fed.
Το πρώτο, όπως εξήγησε, αφορούσε τον λαθεμένο χαρακτηρισμό του πληθωρισμού ως παροδικού. «Μ’ αυτό εννοούσε ότι είναι προσωρινός και αναστρέψιμος. Στέλνοντας το μήνυμα “μην ανησυχείτε γι’ αυτόν”» σχολίασε χαρακτηριστικά. Στη συνέχεια, επήλθε και το δεύτερο λάθος, όταν επιτέλους η Fed αναγνώρισε ότι ο πληθωρισμός είναι επίμονος και υψηλός, χωρίς όμως να δράσει με «σημαντικό τρόπο».
Κάνοντας έναν παραλληλισμό με την οδήγηση, υπογράμμισε ότι το γεγονός πως η Fed δεν σήκωσε πέρυσι το πόδι από το γκάζι, σημαίνει ότι πρέπει φέτος να πατήσει απότομα φρένο, κάτι που θα μας οδηγήσει στην ύφεση. «Αυτό είναι το κόστος της καθυστέρησης της Fed. Και τώρα, όχι μόνο πρέπει να ξεπεράσει το πρόβλημα του πληθωρισμού, αλλά και να αποκαταστήσει την αξιοπιστία της».
Υπενθυμίζεται ότι η κεντρική τράπεζα των ΗΠΑ τους τελευταίους μήνες έχει αυξήσει σημαντικά τα επιτόκια, τα οποία πλέον βρίσκονται στο 3% – 3,25%, σε μια προσπάθεια να αναχαιτίσει τον ιστορικό πληθωρισμό. Μάλιστα, οι traders περιμένουν μια νέα αύξηση κατά 75 μονάδες βάσης στην επόμενη συνεδρίαση στις 1-2 Νοεμβρίου. Θα πρόκειται για την 6η διαδοχική παρέμβαση των Αμερικανών τραπεζιτών.
Ωστόσο, τα υψηλότερα επιτόκια ναι μεν βοηθούν στην άμβλυνση των πληθωριστικών πιέσεων, αλλά ταυτόχρονα υπονομεύουν τις προοπτικές της ανάπτυξης και επιδεινώνουν το κόστος δανεισμού, κάτι που έχει εντείνει τις ανησυχίες για τον κίνδυνο συρρίκνωσης του ΑΕΠ.
Διαβάστε επίσης
Ποιους ποδοσφαιριστές πήρε η… μπάλα των πλειστηριασμών
Άρχισε η χρυσή εποχή για τα LNG Carriers – Το top 10 των Ελλήνων εφοπλιστών