Στην τελική ευθεία της Διάσκεψης για την Κλιματική Αλλαγή στη Γλασκώβη 24 χώρες, 6 κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες, ορισμένες μεγαλουπόλεις και επενδυτές συμφώνησαν σε υπογραφή διακήρυξης για τον τερματισμό πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ανακοίνωσε η βρετανική προεδρία της Διάσκεψης χωρίς ωστόσο να δώσει στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες.
Στόχος των 24 χωρών είναι «να εργαστούν προς την κατεύθυνση παραγωγής αυτοκινήτων και ελαφρών οχημάτων δημοσίας χρήσης με μηδενικούς ρύπους μέχρι το 2040 σε παγκόσμιο επίπεδο και μέχρι το 2035 στις μεγαλύτερες αγορές του πλανήτη». Σύμφωνα με την προεδρία της Διάσκεψης μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών που συμμετέχουν είναι η Daimler, η Ford και η General Motors.
Προς το παρόν πάντως η Γερμανία δεν συμμετέχει σε αυτή τη συμμαχία των 24 χωρών για το τέλος των συμβατικών κινητήρων. Εκπρόσωπος του ομοσπονδιακού υπουργείου Περιβάλλοντος δήλωσε την Τετάρτη στη Διάσκεψη για την Κλιματική Αλλαγή του ΟΗΕ στην Γλασκώβη ότι η Γερμανία «σήμερα δεν θα υπογράψει» την κοινή διακήρυξη για τα αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο το ζήτημα εξετάστηκε από τη γερμανική κυβέρνηση. Πρόσθεσε μάλιστα ότι το Βερολίνο συμφωνεί με τον τερματισμό πώλησης κινητήρων βενζίνης και ντίζελ μέχρι το 2035 και τόνισε: «Δεν υπάρχει ωστόσο ομοφωνία σχετικά με μια επιμέρους πτυχή της διακήρυξης, αναφορικά με το ερώτημα κατά πόσο τα καύσιμα από ανανεώσιμες πηγές ενέργειες, τα αποκαλούμενα e-Fuels, θα μπορούσαν ενδεχομένως να αποτελούν μέρος της λύσης».
Πάντως το γερμανικό υπουργείο Περιβάλλοντος συμφωνεί με τις χώρες που συνυπογράφουν την διακήρυξη ότι τα e-Fuels στα ΙΧ δεν συμβάλλουν μακροπρόθεσμα στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Διαβάστε τη συνέχεια του κειμένου στην DW