Η παγκόσμια παραγωγή των αυτοκινήτων της ιαπωνικής εταιρείας θα φτάσει τις 800.000 μονάδες τον Δεκέμβριο, δηλαδή 40.000 περισσότερα από τον Δεκέμβριο του 2020. Εχει αξία να αναφέρουμε ότι ο περασμένος Δεκέμβριος ήταν ένας πολύ παραγωγικός μήνας για τους Ιάπωνες οι οποίοι προσπαθούσαν να ανακάμψουν από την κάμψη της παραγωγής εξαιτίας της πανδημίας.
Η Toyota ανακοίνωσε ότι τα 14 εργοστάσια και οι 28 γραμμές παραγωγής που διαθέτει στην Ιαπωνία θα «λειτουργούν κανονικά» για πρώτη φορά από τον περασμένο Μάιο.
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της χώρας διατήρησε επίσης το ίδιο νούμερο της πρόβλεψής του για 9.000.000 αυτοκίνητα για το οικονομικό έτος που λήγει στις 31 Μαρτίου 2022.
Πιο συγκεκριμένα η Toyota τον Δεκέμβριο θα κατασκευάσει 300.000 αυτοκίνητα στην Ιαπωνία και 500.000 στα εργοστάσιά της στον υπόλοιπο κόσμο.
Να σημειώσουμε ότι για τρεις συνεχόμενους μήνες, από τον Σεπτέμβριο μέχρι και τον Νοέμβριο η Toyota προέβη σε περιστολή της παραγωγής που οφείλεται εν μέρει στη συνεχιζόμενη πανδημία αλλά πρωτίστως στην έλλειψη ημιαγωγών.
Στην ίδια πάντως ανακοίνωση για ομαλοποίηση της παραγωγής τον Δεκέμβριο η εταιρεία σημείωνε ότι «εξακολουθεί να υφίσταται έλλειψη σε ορισμένα ανταλλακτικά» αλλά ότι μολαταύτα βρίσκεται σε άμεση συνεννόηση με τους προμηθευτές «ώστε να παραδώσουμε όσα περισσότερα αυτοκίνητα γίνεται στους πελάτες μας το συντομότερο δυνατόν».
Προκειμένου πάντως να ανταποκριθεί στον στόχο των 9 εκατομμυρίων αυτοκινήτων μέχρι στο τέλος Μαρτίου η Toyota θα πρέπει να αυξήσει σημαντικά την παραγωγή της τους επόμενους τρεις μήνες.
Η αλήθεια είναι ότι οι υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες προβληματίζονταν βλέποντας ότι η Toyota επιταχύνει την παραγωγή της και την ίδια στιγμή καταρρίπτει ρεκόρ κερδών, παρά το διπλό χτύπημα από την πανδημία και την κρίση με τους ημιαγωγούς, ωστόσο από τις αρχές του καλοκαιριού φάνηκε ότι αυτή η «τέλεια καταιγίδα» πρόφτασε και την κορυφαία ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία και την ανάγκασε να μειώσει σημαντικά την παραγωγή της.
Παρόλα τα γνωστά προβλήματα, πάντως, η Toyota ανακοίνωσε αύξηση στα λειτουργικά της κέρδη κατά 48% στο τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου.
Μάλιστα, με αυστηρές περικοπές στα λειτουργικά κόστη και επωφελούμενη από ευεργετική συγκυρία των συναλλαγματικών ισοτιμιών, η Toyota αύξησε επίσης τις προβλέψεις κερδών της για ολόκληρο το έτος σε επίπεδα ρεκόρ, παρότι μείωσε τις προοπτικές πωλήσεών της.
Διαβάστε ακόμη:
Renault: Ο δύσκολος δρόμος προς την ανάκαμψη – Χάνει 35 – 40 εκατ. ευρώ τη μέρα
Δώρο Χριστουγέννων 2021: Δείτε online πώς να υπολογίσετε το ποσό που δικαιούστε