Τα ακόμα πιο εντυπωσιακά νούμερα, ωστόσο είναι τα εξής:
Το καθαρό έσοδο αυξήθηκε κατά 57%, στα 13,8 δις δολάρια και το κέρδος από κάθε πώληση ανέβηκε στο 30,5%, ένα ποσοστό που θα ζήλευαν ακόμα και οι παραδοσιακοί premium κατασκευαστές.
Υψηλόβαθμα στελέχη της Tesla αναμένουν ότι η ισχυρή ζήτηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της εταιρείας θα τροφοδοτήσει περαιτέρω ανάπτυξη και μάλιστα στο σωστό timing, καθώς τα νέα Gigafactories στο Τέξας και στη Γερμανία θα αυξάνουν σταδιακά την παραγωγή τους.
Η αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε ρεκόρ παραδόσεων νέων αυτοκινήτων παγκοσμίως στο τρίτο τρίμηνο, με 214.391 μονάδες, σημειώνοντας άνοδο 73% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό.
Μάλιστα, ανακοίνωσε ότι η μέση τιμή της γκάμας της μειώνεται κατά 6% κάθε χρονιά, καθώς η συντριπτική πλειονότητα των μοντέλων που πουλάει είναι το φθηνότερο Model 3 και το crossover Model Y.
«Συνολικά είμαι υπερήφανος για όσα πέτυχε η ομάδα μέχρι τώρα και περιμένω με ανυπομονησία περαιτέρω ανάπτυξη στο τέταρτο τρίμηνο και βέβαια το 2022». Αυτά ανέφερε σε αναφορά του προς τους μετόχους ο CFO της εταιρείας, Zach Kirkborn.
«Η ομάδα μας κατάφερε κάτι εντυπωσιακό: Βελτίωσε της οικονομική κατάσταση της εταιρείας σε πολύ μικρό χρονικό, ενώ ταυτόχρονα δεν χάσαμε ούτε στο ελάχιστο την ακρίβεια και τον γοργό ρυθμό εκτέλεσης των αποφάσεών μας».
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο CEO της Tesla, Elon Musk, δεν συμμετείχε στην τηλεδιάσκεψη όπως έκανε ανελλιπώς στο παρελθόν.
Ηταν κάτι που ο ίδιος είχε προαναγγείλει στην προηγούμενη σύσκεψη, λέγοντας ότι στο μέλλον μάλλον δεν θα συμμετέχει τόσο συχνά.
Ο Kirkborn είπε ότι η εταιρεία βρίσκεται σε καλό δρόμο ώστε να πετύχει τον στόχο αύξησης της παραγωγής της κατά 50% κάθε χρόνο, παρά το γεγονός ότι η παραγωγή του τέταρτου τριμήνου θα μπορούσε να επηρεαστεί αρνητικά από διάφορες παραμέτρους, με κυριότερη τη συνεχιζόμενη έλλειψη ημιαγωγών αλλά και κάποια σοβαρά προβλήματα στην αλυσίδα προμήθειας εξαρτημάτων που εντοπίζονται σε διάφορα λιμάνια των ΗΠΑ.
Ανακοίνωσε ότι η παραγωγή στα εργοστάσια συναρμολόγησης στο Τέξας και το Βερολίνο θα ξεκινήσει πριν το τέλος του 2021, μολονότι τα πρώτα αυτοκίνητα που θα φτιαχτούν από αυτά τα εργοστάσια θα αρχίσουν να παραδίδονται στους ιδιοκτήτες τους το 2022.
Ο αρχικός προγραμματισμός της εταιρείας ήθελε τα πρώτα ηλεκτρικά pick-ups, Cybertruck, να βγαίνουν από την γραμμή παραγωγής του εργοστασίου του Τέξας μέσα στο 2021, αλλά αργότερα βγήκε ανακοίνωση που έλεγε ότι θα καθυστερήσουν αρκετά.
Για το συγκεκριμένο θέμα ο Kirkborn είπε ότι θα έχει νεότερες πληροφορίες από τις αρχές τους επόμενου έτους.
Διαβάστε ακόμη:
Netflix: Πώς έφτασε να σαρώνει τη θεαματικότητα (infographic)
Σκρέκας: Τετραψήφιος αριθμός επανασύνδεσης ρεύματος – Οριζόντια έκπτωση 15% στο αέριο
28η Οκτωβρίου: Πώς θα γίνουν οι παρελάσεις – Ποια μέτρα προτείνουν οι ειδικοί (vid)