Σχεδίασε το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο με πανιά στον κόσμο, ενώ τα νοσοκομεία yachts που δημιουργεί έχουν γίνει σημείο αναφοράς. Ο Απόστολος Μολυνδρής υπογράφει τις Ferrari της θάλασσας.

SV Golden Horizon – Κρουαζιερόπλοιο με πανιά; Γιατί όχι;

Με εντυπωσιακό μήκος 163 μ, χωρητικότητα 330 επιβατών σε 150 πολυτελείς καμπίνες, πέντε κατάρτια, και πέντε καταστρώματα, το SV Golden Horizon είναι το μεγαλύτερο ιστιοφόρο παγκοσμίως.

Διακοσμημένο πολυτελώς, έχει την αύρα των ιστορικών ιστιοπλοϊκών, και περιλαμβάνει βιβλιοθήκη, γυμναστήριο ,πισίνα, spa, άνετα bar, lounges και εστιατόρια, ένα από τα οποία εκτείνεται σε τρία καταστρώματα. Οι καμπίνες και όλοι οι κοινόχρηστοι χώροι του μοναδικού κρουαζιερόπλοιου, έχουν σχεδιαστεί με μαεστρία από ελληνικό γραφείο αρχιτεκτόνων.

Ο Απόστολος Μολυνδρής είναι ο επικεφαλής του αρχιτεκτονικού γραφείου Molindris+Associates, που με έδρα του τη Γλυφάδα, σχεδιάζει πλοία κάθε κλίμακας, από πολυτελή yacht για ιδιωτική χρήση ή chartering, μέχρι πλωτά νοσοκομεία, ferries και κρουαζιερόπλοια σε ολόκληρο τον κόσμο.

Μείναμε πιστοί σε αυτό το ύφος, και σχεδιάσαμε τους κοινόχρηστους χώρους και τις καμπίνες του πλοίου, ενσωματώνοντας όλα τα απαραίτητα, σύγχρονα τεχνολογικά στοιχεία και διατηρώντας παράλληλα στοιχεία της δικής μας σχεδιαστικής φιλοσοφίας. Αν και σχεδιάζουμε πλοία από το 1995, το συγκεκριμένο concept ήταν κάτι νέο και για εμάς. Συνεργαστήκαμε στενά με το ναυπηγείο και απολαύσαμε κάθε λεπτό της δημιουργικής διαδικασίας και της κατασκευής».

Με ιστορία στον χώρο της θαλάσσιας αρχιτεκτονικής

Οι αρχιτέκτονες και designers Molindris+Associates ιδρύθηκαν το 1995. Ο ιδρυτής τους Απόστολος Μολυνδρής είχε ήδη εξειδικευτεί στο σχεδιασμό πλοίων για 10 χρόνια στους AMK Architecture & Design. Ένα από τα πρώτα βραβευμένα έργα του ήταν η ανακαίνιση της θρυλική θαλαμηγού του Αριστοτέλη Ωνάση, M/Y Christina O, επίσης σε κλασικό ύφος.

Πώς επανασχεδιάζει κανείς ένα κομμάτι ιστορίας;

«H ανακαίνιση του M/Y Christina O ήταν ένα πραγματικό «εργόχειρο». Χρειάστηκε εντατική έρευνα του φωτογραφικού υλικού της εποχής του σκάφους, από όταν λειτουργούσε με τον αρχικό του ιδιοκτήτη, Αριστοτέλη Ωνάση, γιατί όταν το πλοίο το παρέλαβε ο John Paul Papanicolaou και ανέθεσε την ανακαίνισή του σε εμάς, ήταν ερειπωμένο και λεηλατημένο».

Το concept του project ήταν να επαναφέρουμε το ίδιο ύφος και μορφολογία του σκάφους, έχοντας υπ’όψιν τη νέα του λειτουργία, καθώς από ιδιωτικό yacht, το σκάφος θα προσφερόταν πλέον για charter. Αντικαταστήσαμε συνολικά όλο το layout του σκάφους και σχεδιάσαμε 16 καινούργιες καμπίνες, μια νέα τραπεζαρία για να εξυπηρετεί τον ανάλογο αριθμό επιβατών και διαμορφώσαμε όλους τους χώρους αντίστοιχα».

Υπερσύγχρονα νοσοκομεία στη θάλασσα

Πέρα από τα πολυτελή κρουαζιερόπλοια και yachts, όμως, οι Molindris+Associates είναι ένα σύγχρονο γραφείο που εξερευνά πρωτοποριακά concept, όπως αυτό ενός πλωτού νοσοκομείου. «Μας ζητήθηκε το 2013 να σχεδιάσουμε τη μετατροπή ενός υφιστάμενου ferry boat σε πλωτό νοσοκομείο, το οποίο θα προσέγγιζε εμπόλεμες περιοχές ώστε να παρέχει πρώτες βοήθειες και ανάλογη νοσηλεία. Σχεδιάσαμε κλινικές, χειρουργεία, θαλάμους ασθενών, καθώς και κοινόχρηστους χώρους, κλιμακοστάσια, και μια διπλή, παράλληλη είσοδο για επιβάτες και ασθενοφόρα».

Σχετικά με τη φιλοσοφία του γραφείου του, ο Απόστολος Μολυνδρής αναφέρει:

«Σχεδιάζουμε τόσο land όσο και marine projects, αλλά τα πλοία είναι η μεγάλη μας αγάπη. To στοίχημά μου με την ομάδα μου είναι κάθε πλοίο μας να είναι καλύτερο από το προηγούμενο. Αντιμετωπίζουμε κάθε έργο, μικρό ή μεγάλο, με τον ίδιο ενθουσιασμό και μεράκι. Προσπαθούμε κάθε φορά να ξεπεράσουμε τον εαυτό μας και να πετύχουμε αυτή την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο όραμα το δικό μας και του πελάτη μας».